Maintenance · Stocks et fabrication
La presse à cadres s'arrête à 09h41. Celui qui est devant scanne le code sur la machine, ou ouvre l'équipement sur son téléphone, prend une photo et dit ce qu'elle fait. La demande connaît déjà la machine, le hall, le poste de charge et l'ordre de fabrication en cours dessus, donc l'équipe maintenance reçoit quelque chose qu'elle peut planifier, pas un message dans une conversation de groupe. Quinze minutes plus tard, le même téléphone, dans la poche de Karim, affiche l'ordre de travail, la checklist et la pièce réservée pour lui. Rien dans l'atelier n'a besoin d'un terminal : le téléphone dans la poche est le formulaire de demande et l'ordre de travail du technicien, et la checklist se coche là où est la machine.
Une machine, une camionnette, une pompe, l'installation d'un client. Chacun porte son poste de charge ou son site, son numéro de série, son compteur, son plan, ses pièces et tout ce qui lui a déjà été fait.
Une machine, une camionnette, une pompe, l'installation d'un client. Chacun porte son poste de charge ou son site, son numéro de série, son compteur, son plan, ses pièces et tout ce qui lui a déjà été fait.
Ce qui compte comme équipement, ce qui déclenche un entretien et qui fait le travail : à vous de le définir.
Un entretien hydraulique, un changement de lentille, un contrôle réglementaire : chacun a sa propre liste, et le technicien voit la bonne sur l'ordre de travail.
Une pièce réservée pour un ordre de travail est réservée sur la ligne de stock de l'entreprise, et le point de réapprovisionnement déclenche le bon de commande au fournisseur.
L'ordre de travail part en bon de commande, et la facture du prestataire arrive sur le coût de l'équipement comme n'importe quelle autre ligne.
Les heures perdues par machine et pour tout l'atelier, cette année contre l'an dernier, lues sur des arrêts que personne n'a eu à ressaisir.
Ce qui s'adapte : ce qui compte comme équipement, ce que compte son compteur, d'où vient une demande, qui fait le travail (un technicien, un agent d'entretien, un prestataire), ce qu'un arrêt retarde, et où arrive le coût. Deux entreprises peuvent utiliser Maintenance et répondre différemment à chacune de ces questions.
L'équipement est une machine sur un poste de charge. Le compteur, ce sont les heures de fonctionnement, lues sur les opérations des ordres de fabrication. Une demande vient du téléphone de l'opérateur ou de l'opération elle-même. Un arrêt retarde l'ordre de fabrication et déplace sa date. Les pièces sortent du stock de l'atelier, et le coût arrive sur la machine et sur son centre de coûts.
L'équipement est un chalet, une pompe de piscine, un vélo de location. Le plan est par date pour les pompes, à chaque départ pour les chalets, par kilomètres saisis au retour pour les vélos. Un client signale la douche cassée depuis le code sur la porte du chalet. Un chalet en réparation est bloqué dans Location pour ces nuits-là, et le travail est fait par l'agent d'entretien ou par un plombier dont la facture arrive sur le chalet.
Un plan préventif est une règle qui se lit : quand ce compteur dépasse cette valeur, ou quand cette date revient, créer l'ordre de travail, réserver ses pièces, réserver le technicien et bloquer l'équipement. Le compteur n'est pas saisi par l'équipe maintenance. Il vient des opérations sur les ordres de fabrication pour une machine, du compteur kilométrique pour une camionnette, du calendrier pour tout ce qui se contrôle par date, et d'un capteur là où il y en a un ⟨à confirmer⟩. La règle est à vous : la marge avant le seuil, qui est réservé, si l'équipement est bloqué ou seulement signalé, et ce qui se passe quand la pièce n'est pas en stock.
Le compteur de la presse à cadres monte à chaque opération enregistrée dessus, et à 6 470 heures l'ordre de travail des 6 500 existe, avec ses pièces et son créneau.
Le compteur kilométrique de la camionnette, lu depuis Flotte, planifie son entretien à 92 000 kilomètres et bloque la camionnette ce matin-là.
Le contrôle semestriel, l'entretien annuel de la chaudière, le contrôle périodique exigé par la loi, chacun avec son certificat sur la fiche ⟨à confirmer⟩.
Ce qui compte comme équipement, ce qui déclenche un entretien et qui fait le travail : à vous de le définir.
L'actif de l'outil de GMAO, la machine de l'usine, la camionnette de la flotte et l'installation sous contrat font d'habitude quatre fiches dans quatre systèmes. Ici elles n'en font qu'une, et les quatre fiches des autres modules pointent vers elle : le poste de charge dont elle a retardé l'ordre, la ligne de stock d'où vient son filtre, le créneau de planning que tient son technicien, le bon de commande de la pièce qui manquait.
L'équipement est la machine du poste de charge. Un arrêt est un retard sur l'ordre en cours dessus, un entretien planifié bloque le poste de charge pendant ces heures, et l'opérateur dépose la demande depuis l'opération.
Le véhicule est un équipement avec un compteur kilométrique. Son entretien est un ordre de travail planifié par kilomètres, et la camionnette est bloquée sur le planning le matin où elle est au garage.
L'unité sous contrat chez le client est un équipement elle aussi. Son plan crée les visites, son historique est ce que le technicien lit en route, et les pièces sortent de la camionnette.
Un compteur ou une mesure de vibration envoyée par la machine écrit la valeur que le plan surveille, donc personne ne la saisit ⟨à confirmer⟩.
Une seule fiche équipement
L'actif de l'outil de GMAO, la machine de l'usine, la camionnette de la flotte et l'installation sous contrat font d'habitude quatre fiches dans quatre systèmes. Ici elles n'en font qu'une, et les quatre fiches des autres modules pointent vers elle : le poste de charge dont elle a retardé l'ordre, la ligne de stock d'où vient son filtre, le créneau de planning que tient son technicien, le bon de commande de la pièce qui manquait.
Toutes les demandes et tous les ordres de travail en cours : nouveau, planifié, en cours, terminé. Les deux qui attendent encore un technicien, celui qui a une ligne à l'arrêt derrière lui, la pièce qui manquera la semaine prochaine, et les plans dus ce mois-ci.
Un plan préventif par date, heures de fonctionnement ou kilomètres
Une demande depuis l'atelier, avec une photo
Des pièces prises sur le stock de l'entreprise, réapprovisionnées depuis le même article
Un arrêt comme retard sur l'ordre de fabrication
La camionnette et l'installation du client comme équipements
Le technicien sur le planning que tout le monde lit
Délai de mise en service
| Ce dont vous avez besoin | Un tableur | Un outil de GMAO | Un module de suite | Enobase |
|---|---|---|---|---|
| Un plan préventif par date, heures de fonctionnement ou kilomètres | Par date seulement | Oui | Oui | Oui, et le compteur se lit tout seul depuis l'ordre ou le compteur kilométrique |
| Une demande depuis l'atelier, avec une photo | Par e-mail | Oui | Parfois | Oui, depuis le téléphone, l'équipement reconnu |
| Des pièces prises sur le stock de l'entreprise, réapprovisionnées depuis le même article | Tapé | Son propre inventaire, sa propre commande | Oui, dans leur module stocks | Oui, la ligne de stock que les achats réapprovisionnent |
| Un arrêt comme retard sur l'ordre de fabrication | Non | Un indicateur sur l'actif | Rarement | Oui, la date de l'ordre se déplace |
| La camionnette et l'installation du client comme équipements | Non | Non | Rarement | Oui, la même fiche dans Flotte et dans Interventions |
| Le technicien sur le planning que tout le monde lit | Non | Son propre calendrier | Parfois | Oui, à côté des interventions et des shifts |
| Délai de mise en service | Un jour | Une semaine | Des mois | Une semaine |
Oui. Seul, c'est l'équipement, ses plans, ses demandes et ses ordres de travail. Activez Stocks et les pièces sortent de votre stock ; activez Fabrication et un arrêt devient un retard sur l'ordre en cours sur cette machine.
© 2026 Enobase, Inc. Tous droits réservés.